飞机晚点是常有的事，因为一个航班晚点而影响下一个航班继而下下个航班就很麻烦。那次去参加女儿的毕业典礼时，因飞机晚点，害我们像难民一样在机场大厅挨过一夜。

        这次回家又遇晚点。回去时是因为大雪德国机场多次航班延误，致使飞往布达佩斯的飞机晚到，所以从布达佩斯起飞就更晚了，时间一再推迟，最后终于登机已晚点3个半小时。到达法兰克福机场时，我看到“中国国际航空”的飞机还停在那，心存一线希望，一路小跑，可是要排队入关查护照，要找登机口，又不熟悉机场环境，等赶到登机口时，人家已经关门，准备起飞了。急得我又是敲门，又是喊叫，好在全是玻璃墙，好在是“国航”，有同胞工作人员，为我打开门。我说：“还没走吧？！”他说“快！快！快！”我这心里的一块石头才落了地。到了机舱门口，一位空姐挡住我，说：“等一下，因为我们已经有了一个确切的人数了，我得跟地面联系一下，是不是又增加了一位。”片刻我被引上飞机，乘务员帮我把行李放好，乘客们质疑：“怎么这么晚？”我说：“没办法，那边的飞机晚点三个半小时，我也是紧赶过来的。”广播声传来：“女士们，先生们，很抱歉，因为等候转机的乘客，我们晚点一个小时。现在我们马上就要起飞了。”我暗自庆幸：幸亏我赶上了，否则被丢在法兰克福，最好的情况也是明天才能走，语言又不通，我该有多难过！

       回来时，又赶上飞机晚点，这回是机械故障，已经登机了，又让我们下来在候机厅等候，看来是一时半会修不好了，在太原那样的小机场又没有备用的飞机可以换。我认定下一班机肯定是赶不上了！找到管事的（不知该称呼什么职位，总之看出他是头），说明情况，下一班北京飞法兰克福的班机只相差两个小时，这边一延误，肯定是赶不上了。那领班一再承诺如果误了，给你改签明天下午一点的，并帮我查了有空位，问题是还有从法兰克福回布达佩斯的呢！正在交涉间通知可以登机了，已经晚了一个小时，那管事记下我们的机票号，说到北京叫人接我们，可能还来得及！果然飞机在北京一降落，就有广播声传来：“请K25座的陈琦与地面服务人员联系！”两位小姐领着我们（还有一位先生和我赶的是同一个航班）取行李、托行李，在我们到达之前已经为我们办好了登机牌，帮我拉着手提行李跑得上气不接下气，一直把我们送上飞机。来不及多说感谢的话，匆匆忙忙又是我最后一个登机。

      感慨：“国航”服务不错！